1457

2017

Sonja Kahlmeier, Thomas Götschi, Nick Cavill, Alberto Castro Fernandez, Christian Brand, David Rojas Rueda, James Woodcock, Paul Kelly, Christoph Lieb, Pekka Oja, Charlie Foster, Harry Rutter, Francesca Racioppi

Sonja Kahlmeier, Thomas Götschi, Nick Cavill, Alberto Castro Fernandez, Christian Brand, David Rojas Rueda, James Woodcock, Paul Kelly, Christoph Lieb, Pekka Oja, Charlie Foster, Harry Rutter, Francesca Racioppi

Европейское региональное бюро ВОЗ. Копенгаген

WHO Regional Office for Europe. Copenhagen

73

Содействие езде на велосипеде и ходьбе пешком не только улучшает состояние здоровья людей, но и оказывает благотворное влияние на окружающую среду. В предлагаемой публикации представлены инструменты и методические рекомендации, призванные содействовать более широкому использованию этих способов передвижения: методологии экономической оценки транспортной инфраструктуры и мер политики в привязке к влиянию на здоровье ходьбы пешком и езды на велосипеде; систематические обзоры экономической и медицинской литературы; методические рекомендации в отношении применения инструментария экономической оценки влияния различных факторов на здоровье и принципы, лежащие в основе проведения такой оценки.
Публикация была обновлена с целью учета последствий для здоровья, связанных с дорожно-транспортными происшествиями и уровнем загрязнения воздуха, а также учета воздействия, оказываемого на уровень углеродсодержащих выбросов. Инструмент может использоваться для проведения нескольких видов оценки, например:
- оценка нынешнего (или прошлого) уровня распространенности езды на велосипеде или ходьбы пешком, к примеру, с целью демонстрации пользы езды на велосипеде или ходьбы пешком для конкретного города или страны;
- оценка изменений в динамике, к примеру, сравнение ситуации до и после или сравнение сценариев А и Б (например, при введении соответствующих мер или без них);
- оценка новых или давно существующих проектов, в том числе расчет соотношения затрат и выгод. Инструментарий HEAT может использоваться автономно или в комбинации с другими методами для проведения более комплексных экономических оценок или оценки ожидаемого воздействия на здоровье.
Эта методология и пособие для пользователей будут представлять особый интерес для специалистов, работающих как на национальном, так и на местном уровне: представителей сферы транспортного планирования и организации дорожного движения, а также заинтересованных групп, которые занимаются вопросами транспорта, пешеходной ходьбы, велосипедного движения или окружающей среды, равно как и специалистов в области экономики здравоохранения, экспертов по вопросам физической активности и укрепления здоровья.

864