Документационный центр Всемирной организации здравоохранения при ФГБУ «Центральном научно-исследовательском институте организации и информатизации здравоохранения» Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации

Всемирная организация здравоохранения
Сайт ВОЗ | Сайт Европейского регионального бюро

Поиск по каталогу

Статистика каталога

В базе 3278 документов из 117 категорий

Электронных версий документов: 4636

Из них:
на английском языке: 3051
на русском языке: 1585

Просмотров документов с 08.10.2009: 4886252

Скачиваний документов с 08.10.2009: 3751504
Бесплатные просмотрщики документов PDF

Adobe Acrobat Reader

Foxit Reader

Авторизация

Нашли опечатку? Выделите текст, нажмите Shift + Enter и отправьте нам уведомление.

Запись №: 4452 Новый!

Просмотров с 08.10.2009:
11
Год издания:
2026
Заглавие (русс.):
Дорожная полиция для обеспечения безопасности дорожного движения: техническое руководство по наращиванию глобального потенциала правоохранительных органов
Заглавие (англ.):
Road policing for road safety: technical manual for building global enforcement capacity
Место издания (русс.):
Европейское региональное бюро ВОЗ. Копенгаген
Место издания (англ.):
WHO Regional Office for Europe. Copenhagen
Язык текста:
  • английский (english)
Количество страниц:
226
Реферат (русс.):
Данное техническое руководство содержит основанные на фактических данных рекомендации по укреплению дорожной полиции и правоохранительных органов (ДПО) как ключевого элемента эффективных систем безопасности дорожного движения. Оно предназначено для широкого круга заинтересованных сторон, участвующих в ДПО, включая полицию, судебную систему, политиков, специалистов по безопасности дорожного движения, неправительственные организации и частный сектор. В целях данного руководства ДПО определяется как специализированная функция полиции, которая применяет стратегии, основанные на разведывательных данных и фактических данных, для обеспечения соблюдения законодательства в области безопасности дорожного движения, предотвращения рискованного поведения и пресечения преступного использования дорожной сети. В руководстве показано, что, несмотря на доказанную эффективность, ДПО по-прежнему серьезно недофинансируется во многих странах, особенно в странах с низким и средним уровнем дохода. В нем рассматриваются все основные факторы риска поведения и все участники дорожного движения, а также учитывается вся цепочка правоприменения, от законодательства и выявления нарушений до штрафов, систем данных и управления. Благодаря модульной структуре, система поддерживает наращивание потенциала, внедрение, мониторинг и постоянное совершенствование мер по снижению смертности и травматизма на дорогах, уделяя при этом особое внимание показателям безопасности дорожного движения.
Cкачиваний с 08.10.2009:
4